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ちびぐるみ服オーダーページ

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商品説明

あいちびぐるみおすわり2点

レビュー

商品の評価：

4.8点(4104件)

1969-10-30

ひろりん9097: 取り付けもたいして難しくなく、問題なく装着できました。効果としては、低回転で特に発進時のトルク感が増しました。エンジンルーム内の見た目もかっこよくなり、満足です。

1969-12-22

SKKR0430: 迅速な対応ありがとうございました！さっそく取り付けました！トルクが太くなり、いままでとは別物の走りになりました！質も高く、値段以上の商品です！

1969-10-16

せいくんのMAMAさん: かなりレスポンス良くなりました。直ぐ反応してくれるので、運転が又楽しくなりました。カットするのが面倒だったので、はじめから寸法合わせてある方がいいですね。バンドは元からある物で使用できました。

1969-12-20

peterarchimedes: 長めに作られているので、微調整が必要でした。切れ味の良いカッターがあると簡単です。

1969-10-02

シュリオン茶: ターボパイプと同時購入しました。どちらの効果かは分からないものの、噴け上がりがよくなったのが体感できました。夏場でエアコンを入れていることもあり、燃費についてはそれほどよくなった実感はありませんが、それでも以前より加速がよくなってあるとかんじました。

1969-12-18

20011229: トルクアップ体感してます。燃費も1キロ向上してます。ＬＳＤ装着してますが、リヤスライドがコントローラブルになりました、滑らせたい時に、低回転からでもキュッとやりやすくなりました。今年の夏は暑かったです。エアコン点けたままの、追い越しも余裕になってました。溶接、作り込み、きれいです。

1970-01-01

WOOWO: 純正部品より安く品質もまずまず良い感じです。装着時には純正部品のカーブ真ん中に合わせ両側をカッターナイフにて切断しましたが多少の誤差は気にしないで良いかと思います。安く良く修理したい私にはベストなパーツでした。

1969-12-25

ドラさん1254: 到着も早く、品質も書いてる通り5プライのホースですが赤を注文したのに画像の様な鮮やかな赤では無く、赤茶色っぽい物が届きました。

1969-12-30

ちえぞー０７２４: 取り付けは簡単です。パワーフィルター、インテークチャンパーを同時に装着したので、力強くなったのが体感できました。

1969-12-11

torihamu: インテークホースのひび割れが多くあったので交換しました。柔軟な印象のホースですがコシもしっかりあり耐久性はそこそこありそうです。純正部品からの交換にもおすすめです。

1969-12-28

石川もも: トルク気持ち上がったかな？て感じですがボンネット開けた時のカッコよさは、最高です(*^^*)

1969-11-27

shimizu6210: 1ヶ月前に中古８型購入、２０年ぶりのMTだが軽のそれは初めて、普段はスカイラインの3LのATなので何もしなくても楽に動く、ジムニーも最近は慣れたが当初発進時のトルクの無さに苦労した。クラッチミートのポイントも少し違和感、下手なのかクラッチワークとアクセルで２０００回〜２５００は確保してトルクを上げておかないとスムーズに２速発進しない。気を抜くとすぐ回転が落ちる。最近は随分となれては来ていたが、昔の超硬いクラッチの独車より乗りにくい感じでありました。今回はまずインテークチャンバーのみの効果はどんなものか知りたいと思ってさして期待もせず取り付け。そして効果は？まだ平地の近所だけで対してエンジンを回してませんがすがはっきりと感じることが出来ます。特に１２００回転前後から２０００回転までのトルクは明らかに違います。もちろんその上の回転でもトルクアップはしていますが、大人二人プラス荷物で１７０KG近く載せても発進が随分と楽になりました。多分少なくとも２割くらいは増加している感じです。コストパフォーマンス高くお薦めです。

1969-12-26

haru1458: カングー(KCK4M)のインテークパイプがボロボロだったので本品に交換してみました。ボックス側は本品ファンネルと同じくらいのサイズなので空いている部分は耐熱テープで止めました。入口側（車体側）の取り付けはサイズがあいませんので車体とファンネル部をこれまた耐熱テープで留めました。ホース自体割としっかりしておりズレる事はないと思います。安いし見栄えも良いし買ってよかったです。

1969-11-13