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〈現状渡し〉高野木工レッチェ 143マガジンレコードラック旧デザイン

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商品説明

〈現状渡し〉高野木工レッチェ 143マガジンレコードラック旧デザイン親戚から譲り受けましたが引っ越す為出品します旧デザインの為、現行品とサイズ等差異ありますhttps://takanomokkou.co.jp/product/lecce_143mr_wo/※現行商品定価:¥158,000（税込）【本体サイズ】旧デザインの為、現行品と差異あります横幅：143cm奥行：40.5cm（スライド部分を含めると44㎝）高さ：90cm【棚1マスのサイズ】旧デザインの為、現行品と差異あります横幅：35cm奥行：36.5cm高さ：36cm【状態】使用に伴うキズ、汚れ等所々あります天板に日焼け跡、汚れ等あります※即時値下げ不可ですが様子を見て少しずつ値下げはします※画像に写りきらないキズ、汚れ等があります※購入時期は不明ですがused品であることを　ご理解の上ご検討ください

レビュー

商品の評価：

4.6点(4119件)

1969-10-30

yasecokyo: 取り付け完了、以前はzero9vsを使用していました。電源の口が変わっていたので、配線を１からやり直しするのが手間となりました。シガーの線をぶった切って、以前の配線ぶった切って、間にヒューズかまして、ジョイントして、配線見えないようにしました。まぁ5分程度の作業です。設定項目色々あるけど、スマホで設定変更が可能なのが一番うれしいですね。アップデートもスマホからできてすごく良いです。

1969-12-22

comiyon: 受け取りました。購入した翌日には受け取れたので凄く良い買い物ができました。以前はAR-313EAを使用してましたが調子が悪くなり買い替えになります。配線と台座はそのまま使用できたので凄く取付は楽でした。明日に長距離を走るので凄く楽しみです。セルスターはAndroidで更新ができるので凄く助かります。

1969-10-16

ガラムマサラ0501: ドラレコで映している画像が、レーダー探知機の画面で直ぐに確認出来るのが良いです。これまでもOBD2を使用してコムテックのレーダー探知機を使ってたので、接続は簡単でした。ドラレコはダッシュボードに設置したので、レーダー探知機と接続するコードが長すぎ(4m)でした。

1969-12-20

ichtty215: ちょっと思うところがあって車載レーダーをユピテル最新のGWR93sdに買い換えました。今まで使っていたGWR63sdからの変更点は、画面サイズ拡大、タッチパネル、みちびきやグロナス対応、気圧センサ追加、警報の種類の追加、ボイスの選択などです。ボディサイズは薄くなったものの、横幅が増えたため、従来のGWR63sdとは同じブラケットであるのに、横のメーターに干渉してしまい、位置をずらすことになってしまいました・・・問題はSDカードスロットが右側に来てしまったこと。これでは取り出せないため、SDカードを抜き差しするときは一旦ブラケットから抜いて抜き差ししなくてはなりません（GWR63sdは左側だったので問題なかったのですが）そして電源コードの位置。「DCプラグ⇒ミニプラグ変換コネクター OP-8U」をつかって接続しようとすると、すぐ上の電源スイッチにL字コネクタがかぶってしまいます。それに本体はスリムになったのに、コードが飛び出てしまいます。なんでこんな設計にしたんだろう？タッチパネルに関しては感度は問題なく、リモコンよりは多少便利かな程度。ほかの使い勝手は、従来とあまり変わらなさそうです（まだそれほど使い込んでいないため）魅力なのは、ボイスの種類を替えられることかな？

1969-10-02

はるママ0179: ZERO700VとZERO800Vのどちらを買うか悩んでいたのですが4ｲﾝﾁ画面がとても魅力的に感じたのでこちらを購入しました。普段乗りやｻｰｷｯﾄ走行する時のﾃﾞｰﾀﾓﾆﾀｰと知らない地域を走行するときのお守りとして使用する目的で購入。【デザイン】画面が大きくﾃﾞｰﾀﾓﾆﾀｰとして使用するのにちょうどいいです。ﾒｰﾀｰの表示は青がﾒｲﾝになっていますが他の色にも変更できたらいいのに・・・個人的には赤色にできたらよかったです。【使いやすさ】ﾀｯﾁﾊﾟﾈﾙの感度はいまいちです。押しても反応しなかったり違うところが選択されたりであまり使う気になりません。ﾓｰｼｮﾝｾﾝｻも不要なのでOFFにしました。現在使用しているのはﾘﾓｺﾝのみです。ﾘﾓｺﾝは押し間違えたりしない限りきちんと反応してくれます。【受信感度】感度は初期設定のままなのでいたるところでﾋﾟｺﾋﾟｺ鳴ります・・・後、ﾊｲｳｪｲﾓｰﾄﾞとｼﾃｨｰﾓｰﾄﾞを自分で変えないと高速のってるのに「一般道取締りｴﾘｱです」とか「この先交番があります」等数秒おきに鳴ってうるさいです。【情報量】地元ならこいつよりも自分のほうがはってるﾎﾟｲﾝﾄ知ってます・・・他の地域では役に立つはずです。【取付・設置】 OBD2の設定（ｽｲｯﾁ）すれば後はかんたんです。対応表に無かった車、ﾀﾞｲﾊﾂのM312Sにだめもとで取り付けた結果きちんと表示されていました。【価格満足度】買ってから5000円ぐらい安くなってる・・・ただ、他のｼｮｯﾌﾟより安くかえました。【その他】ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰからﾃﾞｰﾀ取ってるので車速はﾒｰﾀｰより5Km/h遅く表示されてます。車のﾒｰﾀｰは+5Km/hぐらい速く表示してますから・・・車速はﾚｰﾀﾞｰのほうが正確です。警告（ﾚｰﾀﾞ受信）が出ている時は画面の変更ができません。駐車場に車を停めて画面変更しようとしたらﾚｰﾀﾞ受信の警告が付きっ放しになり画面が変えれない事がありました。多分自動ﾄﾞｱの方に向いていたから誤作動していたのだと思いますが画面変えるために台座から取り外して操作しないと受け付けてくれませんでした。

1969-12-18

あひる2743: 充分な機能です。待ち受け画面が見やすいのも良いです。

1970-01-01

チェリー１２０７: OBD接続によりレーダー以外の様々な機能が使えてとてもいいです。電源が入るのにタイムラグがあるのが少し不満ですが・・・

1969-12-25

n.h.k111001: 画面も綺麗でサイズ感も丁度良い。夜間はLEDが映える。接続・設置も楽々出来ます。

1969-12-30

スプリングx2: クルマ乗り換えのタイミングでレーダー探知機も新調しました。ユピテルと最後までどちらにするか迷いましたが、更新代無料に惹かれコチラに決めました。取付はディーラーにすべてお任せ！輸入車にＯＢＤ２接続は一部昨日しないなんてレビューもありましたがＯＢＤ接続の設定を「マツダ」にすることで回避しております。今のところはアイドリングストップでも動作しております。 ☆４の理由としてはオールオンモードだと頻繁に喋ります。うるさいくらいです（笑）ドライブレコーダーとナビも適時喋りますが割合としては。ナビ１ドライブレコーダー２レーダー探知機７と圧倒的にお喋りです（笑）この辺りは各項目吟味の上、再設定の余地有りです。

1969-12-11