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電動車椅子　YAMAHA駆動　4km/h 低速仕様

4.6

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商品説明

動作確認済みです。MiKi 自動ブレーキ付車椅子とまっティ MBY-41BSW（自走・介助兼用）。4km/hの低速仕様となっておりますので操作に不慣れなご高齢の方でも安心してお乗り頂けます。軽量アルミ製チェック柄車椅子　美品。タイヤ溝、タイヤ空気圧共に充分に残っております。①新型超硬美品ケアスロープ 2M 200cm 簡易洗浄済送料込定価14万。大阪市内、市内近郊は5,000円で直接配送も承ります。【足ごき車いす】TESS プロファンド（現COGY）。。送料手数料。全体的に目立った傷や汚れ等はなく非常に綺麗な状態の車椅子です。簡易洗浄済みです。折りたたみ自走可能な介助用車椅子アイランド。美品‼️カワムラノーパンクタイヤ軽量介助式車椅子。Li-ion,Ni-MH双方充電可能な新型充電器お付けします。バッテリー双方共フル充電確認済みです。シャトルチェアPLUISAL 入浴用車椅子。超軽量コンパクト介助用車椅子折り畳み式介助ブレーキ付き白 KG01。本体、バッテリー共に中古品ですのでご理解の上ご購入お願いします。説明書はございません。軽量車椅子ケアテックジャパンハピネスCA-10CU 説明書つき。家虎　自走用車椅子黒とピンク子供用。是非お気軽にお申し出ください。佐川急便、大阪府発送の着払いのみの取引とさせて頂きますのでよろしくお願いします。Suzuki セニアカー　赤　ET4D

レビュー

商品の評価：

4.6点(4180件)

1969-10-30

空穂: 軽くて、持ち上げたり、広げたりするのが、ラクです。太めの私がすわっても、幅が４３ｃｍなので、ゆったりして座れます。お手頃価格で、お得でした。

1969-12-22

ＭＯＮＤＡＩ: 良い商品を安価で提供していただきました。母が使用するための購入でしたが、かなり気に入ったようです。

1969-10-16

dork2760: 306882-20150601-0703344213 軽くて使いやすいです。祖父の外出用に折りたたみ式を探していました。車のトランクに入るか心配でしたが杞憂でした。使い方も難しいことはありませんし、何より祖父が外出を喜ぶようになったことがうれしいです。

1969-12-20

なちゅらる。: 入院中のおばさんが外出して買い物などできるよう購入。病院から町へ出るのに時間がかかるし、出先でショッピングなど楽しめるよう。昼前からでかけて昼食、デパートで趣味の服を観るなどしています。ありがとうございます。

1969-10-02

yan1990: 人工股関節全置換術を来月に控えた母用に購入しました。手術を受けない方の足には既に股関節固定術が施されており、両下肢とも殆ど曲げられない状態なのですが、この車椅子は座面が高めな為、乗り降りの動作がし易いと喜んでおります。（フットレストの位置は高めなので、跳ね上げたまま使う事が多くなりそうです）また屋内で試乗してみたところ、タイヤが細いので操作がとても軽く、小回りもきいて快適だと非常に気に入った様子でした。介助する側から見てもこの軽さ、広げたり畳んだりのスムーズさ、ノーパンクタイヤに介助ブレーキ付と至れり尽くせり。本当に良い買い物が出来たと満足しております。耐久性などは暫く使ってみないと分かりませんが、このお値段でこれだけの性能でしたら現時点でも十分にオススメできる商品だと思います。

1969-12-18

ざむざむ1456: 母の頭がぐらぐらして、背の無い車椅子だと移動が難しいので購入しました。頭を置く場所にバスタオルを入れて支え具合を調整して使っています。これにより福祉車両で病院と自宅の行き来などできるようになりました。ありがとうございます。

1970-01-01

黒猫0281: いろいろ見て回って、価格・品質ともに納得できたので購入しました。まだ届いてないので☆は４つで。

1969-12-25

ここあけこ: デザイン、色、すべてに満足です。商品の梱包もしっかりされていました。

1969-12-30

buruburu2659: プレゼントのハンドブックは、思っていたより期待外れの雑誌のようなものでした。商品自体は良いものです。

1969-12-11

ぎん9061: 箱から出す際に、軽い。パンクの心配をしなくてもいい。明るいデザイン。

1969-12-28

がんばれＵ２: ひざを痛めて歩くのがつらくなった妻（153センチと小柄）が、色・デザインと共に狭い座席幅を気に入って選びました。注文後二日で受取り、早速、外観・動きなど試してみましたが不具合な点もなく、とても満足しています。座席幅は、コートなど上着を着てもちょうど良い位で、車輪が小さくとても小回りが利き、我が家の廊下（120センチ幅）で簡単にUターンができました。念のため私（172センチ中肉）も試してみましたが、多少窮屈ですが腰がすっぽりサポートされた感じでとても安定して動かせました。旅先などで私が押して使う場合が多いと思いますので、選択する前に介助ブレーキが連動式なのが気になり、ドラム式ブレーキ採用の予定など色々と質問しましたが、試してみた感想はストッパー付き介助ブレーキは「思ったより使い勝手が良い」のかな？というところです。

1969-11-27

yuuchanmama3535: 私は健常者で173センチ73キロですが試乗してみました。耐荷重は100キロで全然余裕です。キシミ音もしませんよ。座席幅は40センチでピッタリで安心感を感じました。でも冬は衣類は厚くなるのでちょっと気になるかも！冬に外出が多い方は42幅でも良いかも知れませんね。やはり試乗出来る環境がありましたら実際に触れて見た方が良いですね。レビューで自身の体格を記載すると参考になると思うので記載しときますね。作りは溶接部分を見るとその会社の物づくりのレベルが判断出来ますね。もちろん低価格帯に入る商品だと思いますがしっかり作ってあります。溶接もそこそこ綺麗だし、各可動部もガタツキもなく、またキシミ音もなく満足しています。自走行は軽く路面の抵抗感も少ないです。届いた状態はステップが外に開いた状態で固定で、90％完成品と言う所でしょうか。工具も付属していて簡単に出来、各シートを取り付けて完了です。（説明書あり）車椅子は初購入で「カワムラサイクル」初めて知りました。日本の神戸産で安心して使用できそうです。まだ入院中の母ですが退院後は旅行に活躍してくれそうです。

1969-12-26

きゅうちゃん10692100: 本体の重量や、車輪・ブレーキ・すわり心地など問題なく使用しています。介護商品を扱っているデパートなどでは、10万円以上するものが、手軽な価格で入手できたことに感謝します。

1969-11-13

ssh05: 標準的で綺麗な車椅子、お尻が痛くならない車椅子を期待して、比較・検討して選定しました。座席はメッシュで通気性も良く、クッション性も良い物でした。また、立ち上がり時の転倒防止構造も、考慮されていました。コスト面も良いです。また、￥2000円で色違いのシ-トが購入できます。シ-トは、取付・取外しが自在にできます。

1969-12-24