無印良品 MUJI 木製デスク オーク材 引出付 幅140cm 直接引取歓迎 木製テーブル 引出付 節あり 幅140cm | 無印良品
(4179件)
Pontaパス特典
サンキュー配送
8864円(税込)
89ポイント(1%)
Pontaパス会員ならさらに+1%ポイント還元!
送料
(
)
4850
配送情報
お届け予定日:2026.03.31 13:1までにお届け
※一部地域・離島につきましては、表示のお届け予定日期間内にお届けできない場合があります。
ロットナンバー
65569197278
お買い物の前にチェック!
Pontaパス会員なら
ポイント+1%
ポイント+1%
商品説明






無印良品のオーク材の木製デスク、2つの引き出し付きです\r目立つ大きな傷や汚れはなくきれいなお品です。サイドに金具が着いておりカバンを掛けられるようになっております\r金具は一つ付属しており、左右どちらかにつけることが可能です\r禁煙部屋、ペットなしの環境で使用していました。\r\rサイズ\r横→1100mm\r奥行→550mm\r高さ→700mm\r\r発送時は足を取り外して全体をプチプチで包んでクロネコヤマト宅急便にて発送します。\r受け取りましたら、六角レンチで足を取り付ける必要がありますので、工具がない方は100均などでお買い求め下さい。\r神奈川県川崎市中原区まで引取りに来れる方は3,000円値引きしますので事前にご連絡ください。
| カテゴリー: | 家具・インテリア>>>机・テーブル>>>事務机・学習机 |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| ブランド: | 無印良品 |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | クロネコヤマト |
| 発送元の地域: | 神奈川県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.4点(4179件)
- tonto0101
- 取り付けもたいして難しくなく、問題なく装着できました。 効果としては、低回転で特に発進時のトルク感が増しました。 エンジンルーム内の見た目もかっこよくなり、満足です。
- きーちゃん1726
- 迅速な対応ありがとうございました!さっそく取り付けました!トルクが太くなり、いままでとは別物の走りになりました!質も高く、値段以上の商品です!
- yaya6124
- かなりレスポンス良くなりました。直ぐ反応してくれるので、運転が又楽しくなりました。 カットするのが面倒だったので、はじめから寸法合わせてある方がいいですね。 バンドは元からある物で使用できました。
- ドール1
- 長めに作られているので、微調整が必要でした。切れ味の良いカッターがあると簡単です。
- h.kinako
- ターボパイプと同時購入しました。どちらの効果かは分からないものの、噴け上がりがよくなったのが体感できました。夏場でエアコンを入れていることもあり、燃費についてはそれほどよくなった実感はありませんが、それでも以前より加速がよくなってあるとかんじました。
- おりーちさん
- トルクアップ体感してます。 燃費も1キロ向上してます。 LSD装着してますが、リヤスライドがコントローラブルになりました、 滑らせたい時に、低回転からでもキュッとやりやすくなりました。 今年の夏は暑かったです。エアコン点けたままの、追い越しも余裕になってました。 溶接、作り込み、きれいです。
- Y5571
- 純正部品より安く品質もまずまず良い感じです。 装着時には純正部品のカーブ真ん中に合わせ両側をカッターナイフにて切断しましたが多少の誤差は気にしないで良いかと思います。安く良く修理したい私にはベストなパーツでした。
- ぶりりん2005
- 到着も早く、品質も書いてる通り5プライのホースですが 赤を注文したのに画像の様な鮮やかな赤では無く、赤茶色っぽい物が届きました。
- lululunlun
- 取り付けは簡単です。パワーフィルター、インテークチャンパーを同時に装着したので、力強くなったのが体感できました。
- らかやさ
- インテークホースのひび割れが多くあったので交換しました。柔軟な印象のホースですがコシもしっかりあり耐久性はそこそこありそうです。純正部品からの交換にもおすすめです。
- kisuke145
- トルク気持ち上がったかな?て感じですがボンネット開けた時のカッコよさは、最高です(*^^*)
- てっしん0901
- 1ヶ月前に中古8型購入、20年ぶりのMTだが軽のそれは初めて、普段はスカイラインの3LのATなので何もしなくても楽に動く、ジムニーも最近は慣れたが当初発進時のトルクの無さに苦労した。クラッチミートのポイントも少し違和感、下手なのかクラッチワークとアクセルで2000回〜2500は確保してトルクを上げておかないとスムーズに2速発進しない。気を抜くとすぐ回転が落ちる。最近は随分となれては来ていたが、昔の超硬いクラッチの独車より乗りにくい感じでありました。今回はまずインテークチャンバーのみの効果はどんなものか知りたいと思ってさして期待もせず取り付け。そして効果は?まだ平地の近所だけで対してエンジンを回してませんがすがはっきりと感じることが出来ます。特に1200回転前後から2000回転までのトルクは明らかに違います。もちろんその上の回転でもトルクアップはしていますが、大人二人プラス荷物で170KG近く載せても発進が随分と楽になりました。多分少なくとも2割くらいは増加している感じです。コストパフォーマンス高くお薦めです。
- リッキー47
- カングー(KCK4M)のインテークパイプがボロボロだったので本品に交換してみました。ボックス側は本品ファンネルと同じくらいのサイズなので空いている部分は耐熱テープで止めました。入口側(車体側)の取り付けはサイズがあいませんので車体とファンネル部をこれまた耐熱テープで留めました。ホース自体割としっかりしておりズレる事はないと思います。安いし見栄えも良いし買ってよかったです。
- ノラリクラリ
- 迅速に対応して頂いき嬉しさのあまり早速取り付けました! 個人的な感想ですが、ターボで加圧がされてからのレスポンスが早くなった気がします。 この安さで違いを体感出来るのはとっても嬉しい!ありがとうございます✨
すべて見る
お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










