KATO 横浜高速鉄道Y500系(アンテナ増設) 8両セット 0000000130002_GSkztjo.jpg
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商品説明
KATO 10-1996横浜高速鉄道Y500系(アンテナ増設) 8両セット新品購入後、2,3回走行させました。パーツ、シール未使用となります。ライト動力確認済みです。みなとみらい線東急線東急東横線東急目黒線副都心線東武東上線西武池袋線5050系
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
|---|---|
| 商品の状態: | 未使用に近い","数回使用し、あまり使用感がない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 埼玉県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.4点(4158件)
- ｙｙｙ■ｙｙｙ
- 欲しかったものは、手に入れたいものです。 実物を見ているだけにほしくなりますね。
- Milly Molly
- 大好きな車両が手に入りうれしいです。ありがとうございます。
- maromamu69
- 早期すぎて買ったのを忘れてしまいそうです。早く発売してくれ
- 楽ちゃんちゃん2
- 早期すぎて買ったのを忘れてしまいそうです。早く発売してくれ
- 白雪王子
- 市中では品切れなのでまとめて買えてよかった です
- HONAICHI
- 市中では品切れなのでまとめて買えてよかった です
- Rie0206
- 綺麗に仕上がってはいますが、保護棒の表現が無く、表記も全てユーザー任せです。メーカーに直接聞いたが、「今回はこういう仕様」だそうだ。 全く困ったものです。どう料理しましょうか？
- もも0688
- 本当はＴＮカプラーが良いんだろうけど価格がね。我が家では、客車・貨車は、カトカプＮに統一しています。５０系だと、カトカプＮそのまま交換では、連結間隔があまり変化なし。そこで、カプラーポケットの奥の方まで入るように、カトカプＮの余分な部分、両端をカット。これで理想的な連結間隔の出来上がり！ あ〜それにしても腰が痛いわ！
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