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Nゲージマイクロエースキハ３７・キハ３８新久留里線色２両セット A６７９５公式]鉄道模型(A6795キハ37 + キハ38 新久留里線色 2両セット)商品詳細

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商品説明

ＪＲ東日本久留里線で、２０１２年１１月まで使用されていた、キハ３８とキハ３７の２両セットです。廃車時の新久留里線色となっています。キハ３７・キハ３８は、国鉄末期に４０系、３０系気動車の置き換えとして開発され、結局はその後の情勢の変化により、キハ３７は久留里線、加古川線向けに計５両、キハ３８は八高線向けに７両が製造されたに留まり、最終的には関東では久留里線を中心として活躍していました。キハ３７は登場時は朱色一色で、片側２扉の車体は他のキハ３０系の首都圏色(タラコ色)の中で、目立つ存在でした。キハ３８は全くの新製でなく、キハ３０系を流用しボディのみ新製、投入先が八高線であったため、通勤需要対応で片側３扉となっています。塗装は、キハ３７、キハ３８共に、一度は旧久留里線色に統一されましたが、その後現在の新久留里線色となりました。２０１１年２月の発売から、もう１４年経過していますが、動力(キハ３７)は今回確認済で、問題なく走ります。ヘッド・テールライトも異常ありません(写真参照拡大して確認下さい)。室内灯は付けておりません。購入から現在まで、走行させた記憶はなく、暗所の箱の中に収めてあったため、外箱も綺麗で全体的には新品同様と判断されますが、最終的には写真(車両外観、妻面、屋根、床下、添付シール(未使用)、パーツ他(未開封)、箱)で判断し納得して購入して頂けると幸いです。#模型 #Ｎゲージ #マイクロエース #キハ３７ #キハ３８ #久留里線 #八高線 #新久留里線色 #美品 #A６７９５(写真説明)写真１外箱表面写真２外箱裏側写真３運転台側(左キハ３８右キハ３７)写真４非運転台側(逆)写真５前照灯点灯確認(左キハ３８右キハ３７)写真６尾灯点灯確認(左キハ３８右キハ３７)写真７側面(手前キハ３８奥キハ３７)写真８屋根(奥キハ３８手前キハ３７)写真９床下(手前キハ３８奥キハ３７)写真10 シール(未使用)写真11 カプラー用？パーツ(未開封)写真12 外箱全体の外観

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ
商品の状態:	未使用に近い","数回使用し、あまり使用感がない
ブランド:	MICROACE
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	山梨県
発送までの日数:	4~7日で発送

レビュー

商品の評価：

4.4点(4113件)

1969-10-30

陽だまり、木漏れ日: 欲しかったものは、手に入れたいものです。実物を見ているだけにほしくなりますね。

1969-12-22

minorien888: 大好きな車両が手に入りうれしいです。ありがとうございます。

1969-10-16

和香waka: 早期すぎて買ったのを忘れてしまいそうです。早く発売してくれ

1969-12-20

みっち03286219: 早期すぎて買ったのを忘れてしまいそうです。早く発売してくれ

1969-10-02

good-design: 市中では品切れなのでまとめて買えてよかったです

1969-12-18

-Hina-1111: 市中では品切れなのでまとめて買えてよかったです

1970-01-01

まいしゅ9590: 綺麗に仕上がってはいますが、保護棒の表現が無く、表記も全てユーザー任せです。メーカーに直接聞いたが、「今回はこういう仕様」だそうだ。全く困ったものです。どう料理しましょうか？

1969-12-25

虹虫0207: 本当はＴＮカプラーが良いんだろうけど価格がね。我が家では、客車・貨車は、カトカプＮに統一しています。５０系だと、カトカプＮそのまま交換では、連結間隔があまり変化なし。そこで、カプラーポケットの奥の方まで入るように、カトカプＮの余分な部分、両端をカット。これで理想的な連結間隔の出来上がり！あ〜それにしても腰が痛いわ！

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