KATO E233系中央線(H56編成・グリーン車試運転編成)10両セット 特別企画品】 E233系 中央線 グリーン車 2両セット (2両セット) (鉄道
(3481件)
Pontaパス特典
サンキュー配送
16620円(税込)
167ポイント(1%)
Pontaパス会員ならさらに+1%ポイント還元!
送料
(
)
3462
配送情報
お届け予定日:2026.04.13 9:33までにお届け
※一部地域・離島につきましては、表示のお届け予定日期間内にお届けできない場合があります。
ロットナンバー
15896109804
お買い物の前にチェック!
Pontaパス会員なら
ポイント+1%
ポイント+1%
商品説明






車両種類···電車種類···通勤メーカー···KATO(カトー)棚の肥やしとなっており、所有コレクション見直しのため大切にしてくださる方にお譲りいたします。KATO製のE233系中央線をベースにグリーン車試運転編成(通称:グランドE233)を再現した個人製作品です。加工内容は下記となります。・先頭車のホーム検知器自作・運転台塗装、とよだぬきステッカー貼付・LED前照灯を簡易的に再現・各車の車番をH56編成に変更、サロは-47と-48のユニットに改番・モハE233-856はトイレ塞ぎ板を自作し、トイレ設置がされた形態を再現し、弱冷房車は帯インレタで隠しています・モハE232-256はSIV搭載後の床下・床下機器のウェザリング・動力ユニットはスロットレスモーターを搭載・ラジオアンテナをグレーで塗装・パンタグラフをTOMIXのPS33Dに交換・グリーン車の窓のブラインドをマスキングテープで簡易表現・行先は前面を試運転、側面は無表示状態をステッカーで再現・窓ガラスへのレタリングを追加・クハE233のダミーカプラーを交換・クハE232は小型のTNカプラーに交換・クハE233のクーラーは肩部を明灰で塗装ライト及び動力の動作確認済みです。付属品は車両以外ございません。元箱はないため、画像の通りTOMIXのE233系用のブックケースに入れてお送りいたします。加工品のため上記ご理解いただける方のみご購入お願いいたします。
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
| ブランド: | KATO |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 埼玉県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.4点(3481件)
- miki4887
- 昔の車両ですが、とても良い色合いで、他のセットも全て購入しました。
- picklessmile
- ありがとうございます。やはり ブルートレインは良いですね。懐かしき思い出がよみがえってきます。
- おつる6636
- 最後の九州ブルトレ 富士はやぶさの下り編成を忠実に再現しています。 以前、オークションで中古のものを購入しましたが家計の足しにするため手放してしまいました。ところがラストランを見に行った感動を忘れられず再度購入しました。今後は、絶対に手放しません。細かいところを言うと号車の表記と方向幕の表記が再現されていれば、尚良かったです。 ブルトレのファンの方で手に入れられてない方には是非お勧めしたいです。
- いつまでも少年
- 列車編成用として欲しかったものです。人気があるので、売れるのも早い。ギリギリゲット。最近、鉄道模型が以前に増して人気があるので、購入するのも大変です。
- ダンディスモーク
- とても人気のある製品だったようで、ギリギリセーフでゲットです。 他の列車編成で欲しかったものです。
- エピタフ7645
- やはりオリエント急行は違います。あまりに気品があり素晴しい出来なので増結も一緒に購入しました。主人が若いころ英国留学していたのと007のロシアより愛をこめての印象が強烈のようです。
- 蒼い彗星★
- 安心の品質。個人的にTOMIXが最も良いNゲージメーカーだと思います。
- ロイクロモネ
- 安心の品質。個人的にTOMIXが最も良いNゲージメーカーだと思います。
- Rose0525
- とても小さい画面は老眼の私には見難いですが、孫は食い入るように見ています。 画面が小さい分、TVへ繋げる事で大きな画面にすることが出来るのはありがたい。 ただ、音声がステレオではないのが少し残念。
- gthc
- 早い対応ありがとうございました。 届いて来るのが楽しみです。
- eden29
- 前から欲しかった。ありがとうございました。
すべて見る
お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










