![トライバルラグ [トルクメン] 1970年代 / OR714 | ボー・デコール](/ivqnsv/nHR0pHM6Ll9iZWF1LWRyY29yLmNvbS93cC1wo250ZW50L3VwbT9h/ZHMiT1I3MGQtSTkhanBn.jpg)
トライバルラグ ヴィンテージラグ アフガン トルクメン エルサリ 特大サイズ美品 180881931_o3.jpg?
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商品説明
No.492-Vintage Ersari Turkmen rug商品番号：No.492年代：1960年代産地：マイマナ／アフガニスタン素材：ウール×ウールサイズ：200cm×273cm（フリンジ含まず）厚み：7ミリ象の足跡を思わせるフィルパイ模様がなんとも部族絨毯らしい、アフガニスタン北部に居住するトルクメンの支族であるエルサリ族によるトライバルラグで、特徴的なスレイマンギュルが１８連並んだ特大サイズならではの迫力がかっこいい１枚になります。トルクメン特有の真紅なレッドにブラックの模様が織り込まれたシンプルな見た目ですが、このように細かく描かれた完璧なボーダー部分との統一感を持つエルサリのラグは意外にも少なく、買い付ける際にも何十枚もスルーした挙句に納得がいく１枚に巡り会える次第ですが、写真では見る方向によりパイルの艶で色飛びしていますのでご理解ください。経年としては６０年のヴィンテージラグらしいパイルのツヤ感がかっこよく、それなりの使用感はありますが目立つダメージやリペア箇所は見当たらないグッドなコンディションで、短めのパイルはサラッとした手触りとなり、リビングに敷かれたレッドカーペットならではの高揚感を味わえる１枚でしょう。また全体的な雰囲気は下記URLの Instagramにて最後の動画（室内での自然光にて撮影）を参照して下さい。https://www.instagram.com/p/DH713SuTEEo/?igsh=MTg1Z2lqcDZnYnZkOA==◎取り扱い商品についてイランや仕入れ先の現地にて専門のリペアを施している物もありますが、現状により難がないなど見た目の雰囲気を重視してリペアしていない物もあり、こちらが気付かない程の些細なリペアもありますのでご理解下さい。クリーニング済みとして現地のセラーから仕入れていますが、取りきれない砂にパイルの屑が出ることもありますのでご了承ください。最後にラグそのものに関しては羊毛特有の匂いがあり、採寸は中央付近で計測していますが、手織りならではの歪みによる誤差や水洗いクリーニングによる縮み、また草木染めによる経年劣化の色ムラなどがありますが、それもまたヴィンテージラグの魅力かとご理解ください。
| カテゴリー: | 家具・インテリア>>>ラグ・カーペット・マット>>>ラグ・カーペット |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 大阪府 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.4点(4149件)
- onoaya
- 元々、GGH20W新型アルファードにダウンサスを入れていましたが、どうも家族が酔ってしまうため、この商品をインストールしました。推奨バネレートですが、乗り心地の悪化はなく、安定感が増した感じで気に入っています。
- やっこ5744
- かなり車高は下がります。 でも乗り心地は良い車高調です。 ｼｮｯﾌﾟの人に聞いたりして親切に対応して頂きありがとうございました。 安くて下がる車高調だから絶対おすすめです。
- ゆきち0168
- 乗り心地は元々悪いFIT 足回りが固い なので 特別乗り心地は悪くなりませんでした 多少悪くはなりましたが 僕には許容範囲内 ダウン量はかなり下がります メーカー値に合わせたら 少しの段差でマフラー擦ります(車検通らない) 全下げはあり得ない(街乗りで普通に使うなら) 因みにHKS 409のマフラー装着です 純正マフラーにメーカー値で合わせても問題無いかと 只今全上げで乗ってます ドレスアップなら全下げカッコいいかも せっかくの車高調なので気分で調節して乗りましょう 1時間程度で車高調節できます レンタルピットだと30分でできました 自分でやるならローダウン専用のジャッキとジャッキとタイヤ用のレンチ 付属の工具が必要です 取り付けは工場でやってもらったので分かりません ホンダ車は構造が違うらしく丸一日掛ったみたいです 2回目なら3時間掛らない位とおっしゃってました 工賃は21000円でした(少し高い) 追記 画像はフロント2センチ上げ リア2センチ下げです (車高調のネジの上げ下げ幅です) エアロはユーロー フロント タバコぎりぎり マフラーは中間あたりが 通るか車検微妙
- SP THANX
- 初の車高調ですが、大変満足しています。 これから少しずつ車高を調整していきたいと思います。
- おがぼー
- 評判通り乗り心地はいいほうだと思います。 リアは限界まで下げてもそれほどには下がりません。
- 1.2.3.GO
- タナベダウンサス（ＮＦ）から、車高調に変更しました。 フロントは指一本、リアは指２本で調整しましたが、 純正ショック＋ダウンサスより乗りごこちは良いのでは ないかと思います。 残念ながら、リアはＭＡＸ下げこれ以上は下がりません。 フロントはもう少し下がるようです。
- maggie520
- 取付けはネジ２本なので簡単です。初めは運転席側に着けていたのですが良く頭を当てるので助手席側へ付け替えました。乗るとき便利と小柄な人には好評です。
- kojikoji0511
- 商品説明の表記通りに良い感じのダウンでした。
- kp0123
- 乗り心地もよく、値段の割りには良いと思います。贅沢を言えばこの値段で「減衰調整」が出来れば良かったです。
- 7nk
- 知人に頼まれ探して購入。お取り寄せで半月待ち商品が届きました。無事に取付出来ましたが、ダイヤル半分でノーマルより大分固めみたいです。また再度調整してみます。
- o(^▽^)o1996
- 乗り心地の良し悪しは人によって違うので一概には言えませんが、一番ソフト側にしても私が希望する乗り心地にはならず、小さな凹みや段差を通過する時にショックを吸収しきれないのか？ドカンとボデーに衝撃がきます。
- ソラちゃん0880
- 通常よりも、非常に安く買えるので満足できます。
- あつしゅん
- 発送も注文してから早かったです。 取り付けをしましたが、この商品にはブレーキホースをとめるためのブラケットがついていませんので用意しないといけませんでした。
- たまこんみ
- 連休での取り付けをしたかった為、こちらのショップに納期の確認をしたところ、迅速な対応だったのでこちらに決めました！ 商品も無事に届きました。 装着車両はｳﾞｨｯﾂではなくﾌﾟﾗｯﾂですが、ｼｬｼｰが共通なので問題なく取り付けできます。 落ち幅、乗り心地ともに満足です。
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